桜も一気に満開となり、週末名所は大混雑しそうですね。
本当なら日曜日は仕事の予定だったのですが、システムのカットオーバーが一週間延びてしまったので、休みになりました。
ただ、ヨメさんが出かける予定なので、家を子供たちだけにするわけにも行かず、桜の撮影は微妙なところです。せいぜい近所に午前中だけ行ければいいかなぁ・・・。

さて、桜も気になりますが、自転車も弄るところは沢山ありまして、今回はランドナーのテールライトを交換してみようと考えてます。
そのつもりで部品は以前買ってありました。
今回、取付けるのはこれです。



ダイナモで豆球が光るタイプのですが、ダイナモから分配しちゃうとヘッドライトが暗くなっちゃいますんで、今風に電池でＬＥＤを点灯させようと思っています。
それには当然加工が必要です。 [ランドナーテールランプのＬＥＤ化]の続きを読む

土曜、日曜と素晴らしいお天気でしたね！
ポカポカ気持ちよくって、春爛漫です。

だけどだけど、私は土曜日に翔平と公園行って野球しただけ。
ずっと自転車いじってました(^_^;)

まずはランドナーからチェンリング（４８Ｔ）を外して、スポルティーフに移植。ランドナーには新品の４７Ｔを付けてあげました。
スポルティーフは４８Ｔ＋３５Ｔにしました。
ランドナーのクランクを外したらＢＢにガタを発見したり、ブレーキを調整しようとしたら、ギロチンダルマをネジ切っちゃったり。結構時間食っちゃいました。

さて、チェンリングも確保したし、ようやく組立てに入れました。
ＢＢ付けて、クランク付けて、その他いろいろです。

ジャーン！　こんな感じ〜。


やっと自転車らしくなりました。


[だいぶ形になってきました]の続きを読む

先日取り付けたサンツアーサイクロンのWレバーですけど、舌付き座金の舌がほんの少し短くて、レバーストッパーが回ってしまう不安がありました。
そこで、面倒ですけど舌付き座金を再作製することにしました。
それから、居ないとは思いますけど、同じことをやってみたいという方のために、直付けするのに必要な工程を記しておきます。

この舌付き座金、部品的にはワッシャーに出っ張りが付いた単純なものですけど、代用できるようなものは売ってないので、アルミ板から切り出さなければなりません。

大きさを計って２０ｍｍ幅、厚さ２ｍｍのアルミ板を、必要な長さで鉄ノコを使って切断します。
アルミ板はホームセンターで買ってきました。

次にフレーム側の四角い台座が入るように穴を開けます。ノコは使えないのでドリルで開けた穴を繋いで切り抜き。それを棒ヤスリで成型していきます。
柔らかなアルミなのでサクサク削れました。一箇所手元が狂ってはみ出しちゃってますね（＾＾；




[しつこく Wレバー直付け]の続きを読む