3人は林道から分かれた軌道跡を追って、奥へと歩みを進めました。
私たちの目に飛び込んできた光景とは・・・。
ここからは林道として整備されてしまった部分と違って、廃止以来ほとんど手の入っていない区間。
森林軌道がかつて存在した印が次々と現れます。

明日には第3弾もアップ予定です!
お楽しみに!!
テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真
- 2008/05/09(金) 00:16:45|
- 廃探倶楽部
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第二弾も見て来たよぉ〜〜〜、、
なんかさぁ、、枕木とかレールとか残ってるのって感動です・・・・ヽ(〃'▽'〃)ノ
で〜〜、、人の手で削ったあの岩の削り跡見て、
ホント鳥肌もんですね〜〜!
森林浴+ノスタルジック空間で、、とっても癒されるとともに、、
人の力の偉大さまで伝えてもらえたようで、、、
また次!楽しみ〜〜♪
って、、サトちゃん、、仕事そっちのけで没頭してないかい〜〜?
あはは、、夜はちゃんと寝るんだよ(*^m^*)
- 2008/05/09(金) 08:20:41 |
- URL |
- ame #4SZw2tfw
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深部軌道ね、どーこで見たんだっけなぁ。
昨日ネットでふらふらしてて「ふ〜ん」てな程度しか見てなくてブックマークしてないんだわ(^^;
んで、再度探したんだけどみつからん!(爆)
画像は無くて文章だけだったよ。
滝川支線はこの3サイトが分かりやすいかな。
ttp://blog-yasutani.xrea.jp/blog/archives/2004/06/post_436.html
ttp://www.geocities.jp/paganrail/essays/irikawa3.html
ttp://www.ne.jp/asahi/tetsudo/miyata/kido/chichibu/page01.html
- 2008/05/09(金) 15:11:29 |
- URL |
- ギル #USldnCAg
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>第二弾も見て来たよぉ〜〜〜、、
またまた、ありがと〜。
そうなんよ、レールと枕木が残っているかいないかによって、気分が全然違うんだよね。
いくら軌道跡って分かってたとしても、レールとか無いと寂しいもん。
>ホント鳥肌もんですね〜〜!
でしょ! よくまあ、あんな山奥で・・・って思うよね。この部分開通したのは昭和11年ごろだっていうから、正直言ってそのころの奥秩父ってとんでもない山奥なんだよね。今でもかなりの山奥って感じで、ちょっと前に雁坂トンネルが開通する以前は、え、ここも埼玉って感じだったもん(^^;
>って、、サトちゃん、、仕事そっちのけで没頭してないかい〜〜?
ウハハ、よく分かったね(爆)
- 2008/05/09(金) 17:40:49 |
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- サトシ #wLMIWoss
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文章だけなんだ。自分でもかなりしつこく検索したんだけど、見つけられず。
滝川支線のURLありがとね。
ここらのサイトは自分も見たことあるな。
あの下の橋ってやっぱ滝川支線の跡なんだね。
でもってルートもあってると。滝川支線は左岸にあったのか。勘違いしてたよ。
入川支線の昔の写真は凄いね。当時は途中に保線用ガソリンカーも留置してあったみたいね。
あと、140号沿いにも捨てられてあったってどこかで読んだな。もちろんもう無いけど。
いずれにしろ再調査と滝川支線をやっつけよう!
- 2008/05/09(金) 17:45:26 |
- URL |
- サトシ #wLMIWoss
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