2008年11月07日 10:43
９月の暑い最中に調査に行った「秩父鉱業専用線」の第一弾
遅くなりましたが、廃探倶楽部にアップしました。
この専用線は東松山専用鉄道高本線、東武東上線高本貨物支線、日本セメント東松山専用鉄道といろいろな呼名で呼ばれています。
東武東上線の高坂駅から分岐して、秩父鉱業 葛袋駅を経由し、日本セメントの高本駅までの５．５ｋｍを結んでいた鉄道です。
廃探倶楽部
遅くなりましたが、廃探倶楽部にアップしました。
この専用線は東松山専用鉄道高本線、東武東上線高本貨物支線、日本セメント東松山専用鉄道といろいろな呼名で呼ばれています。
東武東上線の高坂駅から分岐して、秩父鉱業 葛袋駅を経由し、日本セメントの高本駅までの５．５ｋｍを結んでいた鉄道です。
廃探倶楽部
コメント
やじ | URL | Bx5THoYs
Re: 廃探倶楽部 秩父鉱業専用線 アップ
おお！
待ってました
早速拝見します
( 2008年11月07日 12:44 [編集] )
サトシ | URL | wLMIWoss
>やじさん
ありがとうございますm(__)m
そう言われると励みになります。
( 2008年11月07日 17:48 [編集] )
ギル | URL | USldnCAg
見た見たー！！
1955年開業なのね！
ってことはあの鉄橋は大阪から持ってきたんかね？。
関東の業者で新たに造るより運んで流用した方が安かったんかな。
まぁ、なんにしても真冬にもう一度行きたいね(^^)。
( 2008年11月10日 16:14 [編集] )
サトシ | URL | wLMIWoss
>ギルちゃん
そうなんよ、ネット上の情報では１９５５年開業なんだよね。
２つ連続して橋が架かってて、一つがコンクリでもう一つが鉄橋ってのも変かなって気もする。
やっつけないといけないとこが沢山あるね。
( 2008年11月10日 16:34 [編集] )
大師匠 | URL | QXRaNfI.
Re: 廃探倶楽部 秩父鉱業専用線 アップ
見ました。
大正２０年とのギャップは気付かなかったなぁ。
リサイクル？(笑)
耐久性さえ問題無いのだったら良い事だよね。
( 2008年11月12日 20:56 [編集] )
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